Partenariat pour le développement du marché européen des chariots élévateurs fonctionnant à l’hydrogène

Air Liquide et Plug Power annoncent leur intention de coopérer pour développer le marché des chariots élévateurs fonctionnant à l’hydrogène en Europe. Parmi tous les marchés de l’hydrogène énergie, celui des chariots élévateurs à pile à combustible connaît aujourd’hui la plus forte croissance. Cette initiative devrait conduire à la création d’une co-entreprise basée en France.

Cette co-entreprise créée par Plug Power et Axane (filiale du Groupe Air Liquide) s’appuierait sur la technologie de pointe de la solution pile à combustible GenDrive® de Plug Power, leader mondial des piles à combustibles pour chariots élévateurs, pour assurer le développement, l’industrialisation et la commercialisation en Europe d’une gamme de piles à combustible pour chariots élévateurs.

Les véhicules fonctionnant à l’hydrogène n’émettent pratiquement aucun gaz à effet de serre, offrent un gain de productivité et sont d’une grande flexibilité. L’hydrogène offre aux utilisateurs une source d’énergie fiable, rentable et respectueuse de l’environnement.

Ces avantages ont été mis en évidence sur le marché nord-américain où plus de 2 300 chariots élévateurs à hydrogène seront déployés d’ici fin 2011. Le potentiel de développement de ce marché en Europe pourrait être de l’ordre de 10 000 unités à l'horizon 2015.

Une offre globale totalement propre composée de la pile à combustible GenDrive associée à l’hydrogène fourni par les stations de distribution d’Air Liquide sera proposée au marché européen. Utilisé dans une pile à combustible, l’hydrogène se combine à l’oxygène de l’air pour produire de l’électricité en ne rejetant que de l’eau. Dans le cadre de la démarche Blue Hydrogen du Groupe, cet hydrogène sera progressivement produit sans rejet de CO2.

Andy Marsh, PDG de Plug Power, a déclaré : « Acteur majeur du marché de l’hydrogène, Air Liquide est le partenaire idéal pour porter notre développement sur le marché européen. Nous nous réjouissons de notre future collaboration avec Air Liquide, qui nous permettra de proposer au secteur européen de la manutention les avantages économiques et environnementaux que présentent nos piles à combustibles. »

François Darchis, Directeur de la Société et membre du Comité Exécutif du groupe Air Liquide, a déclaré : « Ce partenariat nous permettra de contribuer en Europe au déploiement de flottes captives à hydrogène. Le marché des chariots élévateurs préfigure du futur développement du marché des voitures à hydrogène. L’hydrogène est en effet une des solutions pour répondre à court terme aux défis de la mobilité durable : réduction des gaz à effets de serre, de la pollution locale et moindre dépendance aux carburants pétroliers, contribuant ainsi à la préservation de l’environnement. L’Énergie et l’Environnement sont des relais de croissance du Groupe Air Liquide. »

L’hydrogène

L’hydrogène peut être produit à partir de sources d’énergie diverses, notamment le gaz naturel, mais aussi à partir de sources d’énergie renouvelables. L’hydrogène représente donc un fort potentiel pour fournir de l’énergie propre et garantir la sécurité des approvisionnements.

Air Liquide est présent sur l’ensemble de la chaîne hydrogène énergie (production, distribution, stockage haute pression, pile à combustible et station de distribution d’hydrogène).

Axane

En 2001, Air Liquide a créé Axane, une filiale dédiée au développement des piles à combustible. Axane conçoit, fabrique et commercialise ces piles.

• Visitez le site de Axane

Blue Hydrogen

Est une démarche d’Air Liquide qui vise à décarboner progressivement sa production d’hydrogène dédiée aux applications énergétiques.

Concrètement, Air Liquide s’engage d’ici à 2020 à produire au moins 50 % de l’hydrogène nécessaire à ces applications, sans rejet de CO2 en combinant :

• l’utilisation des énergies renouvelables, l’électrolyse de l’eau et le reformage de biogaz,
• l’usage des techniques de captage et stockage du CO2 émis lors de la production d’hydrogène à partir de gaz naturel.