Une première station de distribution d’hydrogène d’Air Liquide aux Pays-Bas

L’Union Européenne soutient un programme de déploiement de la mobilité hydrogène.

Air Liquide annonce l’investissement, l’installation et la mise à disposition d’une nouvelle station publique de distribution d’hydrogène à Rotterdam (Pays-Bas) pour les véhicules électriques à pile à combustible, en collaboration avec le Ministère des Transports et de l’Environnement néerlandais.

Ce projet bénéficie du soutien financier de l’Union Européenne, via le programme du Réseau de transport transeuropéen (Trans-European Transport Networks, TEN-T). Les fonds communautaires TEN-T représentent une importante source de financement de l’Union Européenne pour les infrastructures de transport. C’est la première fois que des financements européens TEN-T sont alloués au développement de la mobilité électrique hydrogène.

Cette station sera la première station hydrogène d’Air Liquide installée aux Pays-Bas. Dotée d’une capacité de distribution de cinquante pleins par jour, cette station bi-pression – 350 et 700 bar – fournira de l’hydrogène pour les véhicules électriques à pile à combustible. Un plein offre à ces véhicules une autonomie de 500 à 600 kilomètres.

Cette station sera ouverte au public fin 2013 dans le cadre d’un projet de déploiement de l’infrastructure hydrogène en Europe porté par Air Liquide et six autres partenaires* européens. Ce projet inclut également des études sur le déploiement de stations de distribution dans quatre Etats européens : France, Danemark, Suède et Pays-Bas.

François Darchis, Directeur de la Société et membre du Comité Exécutif d’Air Liquide, a déclaré : « Air Liquide est fier de participer activement à ce nouveau projet soutenu par l’Union Européenne. Ce développement illustre l’engagement du Groupe à participer au déploiement de l’infrastructure « hydrogène énergie » à travers le monde. L’hydrogène compte parmi les solutions innovantes qui contribuent à la préservation de l’environnement en apportant une réponse à court terme aux défis posés par la mobilité durable : réduction des gaz à effet de serre, pollution des villes et dépendance aux hydrocarbures. Dans la lignée des récentes initiatives soutenues par les gouvernements du Royaume-Uni et de l’Allemagne, la dynamique « hydrogène énergie » en Europe se poursuit. »

*HIT, Hydrogen Infrastructure for Transport
Ce projet est porté par le Ministère des Transports et de l’Environnement des Pays-Bas, Air Liquide, l’Association Française de l’Hydrogène et des Piles à Combustibles (AFHYPAC), Copenhagen Hydrogen Network (CHN), l’Association des Régions Européennes pour l’Hydrogène, les Piles à Combustibles et l’Electro-mobilité (HyER), Hydrogen Link Denmark et Hydrogen Sweden.