NorCAL ZERO : développer le fret durable aux États-Unis

Le projet s’appuie sur la complémentarité des expertises de ses partenaires : le Center for Transportation and the Environment¹ (CTE), le constructeur automobile mondial Hyundai, le fournisseur d'infrastructures de ravitaillement en hydrogène FirstElement Fuel et Air Liquide. Le Groupe fournit de l'hydrogène liquide provenant de son installation de production située dans le Nevada, alimentant ainsi une nouvelle station de ravitaillement de grande capacité conçue pour servir un nombre important de camions chaque jour.

L'adoption de camions à pile à hydrogène pour le transport de marchandises présente des atouts majeurs, tant du point de vue de l'environnement que de l'exploitation. Ces véhicules à zéro émission contribuent à améliorer la qualité de l'air dans le port d'Oakland et aux alentours, ce qui profite directement aux communautés locales. Pour les poids lourds, les véhicules à hydrogène offrent des avantages pratiques, notamment une grande autonomie (près de 650 kilomètres) et un ravitaillement efficace, indispensables pour répondre aux exigences opérationnelles du transport routier. L'utilisation de l'hydrogène lui-même offre des qualités  intrinsèques telles qu'une densité énergétique élevée. Le projet NorCAL ZERO démontre la fiabilité et la disponibilité opérationnelle des véhicules à hydrogène dans des conditions réelles, contribuant ainsi à l'adoption plus large de solutions logistiques durables.